近日，厦门交通执法支队结合自身业务特点，在全省率先全面推行“双随机一公开”执法新模式，进一步推进支队廉政风险防控，加大源头预防腐败力度。

　　“双随机一公开”执法新模式，即通过“双随机一公开”执法管理系统，随机抽取执法检查对象，随机选派执法检查人员，抽查情况及查处结果及时向社会公开，避免选择性执法问题。

　　厦门交通执法支队依托计算机大数据管理，整合执法人员、管理对象等信息，通过设定参数、下发指令等形式，将随机派员、随机抽查等工作模式固化，完成“查谁”以及“由谁去查”的自动随机选择，做到整个抽查过程电子化记录，全面留痕。　　

　　支队通过系统一次生成一个月的随机执法任务，下发各基层单位，实现执法“决策”和“执行”相分离。各基层单位在接收到执法任务后，严格保密，避免出现通风报信、提前打招呼的问题。

　　“作为执法部门，一线执法廉政风险防范一直是交通执法支队工作的重点内容。”该支队有关负责人表示，深入推进“双随机一公开”执法模式的落实，能够有效避免选择性执法，使执法权力在阳光下运行，自觉接受各方监督，推进各项执法工作更加规范、公正、廉洁。

　　截至6月底，支队已抽取检查各区维修、租赁、客运、货运、网约平台、驾培等行业的企业332家次，发出责令整改通知书55份，查处违规行为25起，相关检查处理结果在支队网站向社会公开。（驻市交通运输局纪检组）